Le Mercedes GLB 200 électrique 7 places obtient le score environnemental de l’ADEME. Une validation importante pour accéder aux aides, malgré un prix qui interroge.

On pouvait s’attendre à voir la Clio 5 disparaître du configurateur Renault avec l’arrivée de la sixième génération. Ce n’est finalement pas le cas. La citadine poursuit discrètement sa carrière, mais ...

La conduite cheveux au vent n’est pas usurpée, car la baie de pare-brise est bien moins avancée au-dessus de l’habitacle que ne l’est celle de la Peugeot 207 CC. (339 mm entre la tête et la baie de ...

La consommation du RCZ THP 200 est vraiment très basse pour une sportive essence : nous avons réalisé une moyenne de 7,2 L en usage mixte. Comptez donc 45 € ( en grande surface ) pour parcourir 500 km ...

Dès la mise en contact en appuyant sur le bouton rouge Start, l’ambiance sport apparaît avec une sonorité de l’échappement travaillée. Rien à voir avec les compactes hybrides « traditionnelles ». Même ...

Un châssis à la hauteur des espérances ! Quiconque choisira une Classe E Cabriolet ne se plaindra pas en dépit d’un amortissement ferme de la qualité de son châssis. Il convient de rappeler que notre ...

Le constructeur chinois Xpeng avait débuté son lancement commercial en France avec deux SUV, les G6 et G9. Le premier, le G6, ...

Alors sportive ou pas cette RCZ HDI 163 ? Je répondrai « efficace ». Et pour cause cette RCZ HDI 163 dispose de sérieux atouts : un moteur souple, puissant et économe à l’usage. Mais c’est surtout par ...

Les deux rivales du groupe PSA disposent de la même motorisation 2.0 HDI 140. Un moteur qui constitue avec le 1.6 HDI 112 le coeur de gamme des C5 et 508. Si le moteur est identique, les chiffres ...

Cette nouvelle version du C-Crosser dotée de la boîte à double embrayage DCS est en progrès. L’agrément de conduite s’est bonifié, tout comme la présentation intérieure et extérieure. Le C-Crosser ...

Avec une moyenne normalisée annoncée à 6,9 l/100 Km (176 g/km de CO2), le GLK 220 CDI se profile comme plutôt économe à l’usage pour un SUV. Sur un parcours mixte en adoptant un style de conduite ...

Le 1.6 VTI 120 est l’offre essence la plus puissante de la gamme C3. Seule la DS3 a droit à la version THP 150. Le moteur se montre alerte, aidé par le poids contenu de la C3 situé en dessous de 1,1 T ...